Historia.

Se inaugura la fábrica de Volkswagen Camiones y Autobuses en Resende Brasil. Inicio de la producción de los modelos 7.100 y 8.140.

Lanzamiento de los modelos chasis cabina: 8.100, 12.140 T, 12.170 BT, 14.170 BT, 16.200, 16.300 y chasis Volksbus 16.210.
Conmemoración de la unidad de producción no. 5000.
Inicio de operación en módulos para armar la cabina y pintura.
Aumento del 75% en las ventas del chasis Volksbus.

Venta de 303 autobuses a Venezuela.
Lanzamiento del chasis cabina 16.200 en Chile.
Lanzamiento de tres modelos de chasis cabina en Argentina.
Exportación CKD de micobus a Colombia.
Lanzamiento de la línea 99, cabinas blancas con interior en azul-gris.
Reconocimiento obtenido por los mejores índices de calidad.

Se consolida el liderazgo en el mercado brasileño de Camiones y Autobuses.
Lanzamiento del modelo Transformer.
Lanzamiento del modelo 8.140 largo.
Se llega ala meta de 25000 unidades producidas en Resende.
Lanzamiento del modelo 4.300.

Lanzamiento de la serie 2000 con 15 modelos de chasis cabina.
Aumento de la producción diaria en 104%.
Se gana el premio RioExport2000 como mayor exportador del Estado de río de Janeiro para el Mercosur.
50000 unidades producidas en Resende.
Mejor reultado en las ventas menudeo desde 1981.

Lanzamento de la familia de autobuses Volksbus.
Lanzamiento del modelo Titan tractor.
Participación del 30% del mercado.

Inauguración de la fábrica Volkswagen Camiones y Autobuses México, en Puebla.
Lanzamiento en México de los modelos 8.150, 15.190, 17.250, 24.250 y 8.150 FEB. en Expotransporte Guadalajara 2004.
Implantación de Segundo turno en la fábrica de Resende.

Producción de la unidad no. 1000 correspondiente al 17.250 tractor en la planta de México.
Presentación de los modelos 17.250 Tractor y 17.210 FEB en expotransporte Guadalajara, México.

Producción de la unidad no. 3000 en la planta de México, la cual fue vendida a Gas Express Nieto.
Lanzamiento del 17.210 FEB en el mercado mexicano.