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9-150E.
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9-150E
Proveedor / Modelo
CUMMINS -ISBe
Nº de cilindros
4 en línea
Cilindrada cm³. (pulg³.)
3900 (238)
Diámetro del pistón mm. (pulg)
102 (4.1)
Carrera del pistón mm (pulg.)
120 (4.8)
Relación de compresión
17.2 : 1
Potencia neta máx. - HP (Kw) / rpm*
150 (112) / 2500
Torque máx - lb-ft (Nm) / rpm*
420 (550) / 1400 - 1700
Secuencia de inyección
1 - 3 - 4 - 2
Sistema de inyección de combustible
Common Rail
Compresor de aire - Proveedor / Modelo
KNORR LK 3863
9-150E
Proveedor / Modelo
EATON - FSO 4405 C
Tipo de mando
Palanca en el suelo
Nº de velocidades
5 adelante (sincronizadas), 1 reversa
Relación de transmisión: 1a
5.76 : 1
Relación de transmisión: 2a
2.64 : 1
Relación de transmisión: 3a
1.53: 1
Relación de transmisión: 4a
1.00 : 1
Relación de transmisión: 5a
0.77 : 1
Relación de transmisión: Reversa
5.24 : 1
9-150E
Tipo
Monodisco a seco
Disco
Revestimiento pasta orgánica
Tipo de mando
Hidráulico "push-type"
Diámetro del disco mm. (pulg)
330 (13.20)
9-150E
Tipo
Viga "I" en acero forjado
9-150E
Tipo
Eje rígido en acero estampado
Relación de reducción
4.56 : 1
Configuración
4 x 2
9-150E
Muelles
Semielípticos
Amortiguadores
Hidráulicos telescópicos de doble acción
Barra estabilizadora
Estándard
9-150E
Tipo
Eje rígido motriz
Muelles principales
Semielípticos de acción progresiva
Muelles auxiliares
Parabólicas
Amortiguadores
Hidráulicos telescópicos de doble acción
Barra estabilizadora
Estándard
9-150E
Tipo
Hidráulicos integral con esferas recirculantes
Relación de reducción
16.6 : 1 a 19.6 : 1
9-150E
Material (Valor conforme norma NBR 6656)
LNE 38 (EE 3300 / 3900 mm) / LNE 50 (EE 4300 mm)
Módulo seccional cm. (pulg)
108 (6.6)
9-150E
Rines de acero
6" x 17.5"
Neumáticos
215/75 R17.5
9-150E
Freno de servicio
Aire, "S" came
Tipo
Tambor en las ruedas delanteras y traseras
Circuito
Doble, independiente, reserva triple de aire
Área efectiva de frenado cm y (pulg.)
2195 (340)
Freno de estacionamiento
Cámara de muelle acumulador de ruedas traseras
Actuación
Válvula moduladora en el tablero
Freno motor
Válvula tipo mariposa en el tubo de escape
Tipo de mando
Electroneumático, tecla en el tablero y comando en el acelerador / pedal de embrague
9-150E
Voltaje nominal
12 V
Batería
12 V - 170 Ah
Alternador
14 V - 90 A
9-150E
Tanque de combustible en plástico
150
Cárter motor
9
Transmisión
4,6
Eje trasero
4
Dirección
2,5
Sistema de enfriamiento
Sin calefacción
20.0
Con calefacción
21,6
9-150E
Distancia entre ejes
3900 (156) / 4300 (172)
Volado
Voladizo Delantero
1302 (52)
Voladizo trasero
1200 (48) / 2050 (82)
Largo total
6402 (256) / 7652 (306)
Ancho máximo delantero
2070 (83)
Ancho máximo trasero
2144 (86)
Ancho vía eje delantero
1703 (68)
Ancho vía eje trasero
1669 (67)
Distancia del eje delantero hasta carrocería
680 (27)
Círculo de viraje (m) - pared a pared
15.9 (636) / 16.9 (676)
9-150E
Eje delantero
2060 (4532) / 2030 (4466)
Eje trasero
930 (2046) / 1060 (2332)
Total
2990 (6578) / 3090 (6798)
Capacidad técnica por eje
Delantero
3200 (7040)
Trasero
5800 (12760)
Total admisible
9000 (19800)
Peso bruto total - PBV - homologado
8800 (19360)
PVB con 3er eje
11000 (24200)
Peso bruto total combinado PBVC
11000 (24200)
Capacidad máx. de carga útil + carrocería
5810 (12782) / 5710(12562)
9-150E
Velocidad máxima (kph)
103
Habilidad de pendiente (Gradeability - %)
43
Habilidad de arranque (Startability - %)
36
VOLKSWAGEN AG
I
Volkswagen de México
© Volkswagen 2009
I
Aspectos Legales
